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5 Ventajas del mantenimiento de un motocarro

El mantenimiento de un motocarro (y en sí de cualquier vehículo) no solamente es algo que nos imponen para molestarnos. Sino que más bien, se trata de una actividad que cuando se hace de forma preventiva nos puede traer importantes beneficios y ahorros; así que, si deseas saber más de este tema, sigue leyendo, pues hablaremos más de estas ventajas. 

1: Mayor seguridad y comodidad

Sin duda, la primera ventaja del mantenimiento de un motocarro es el mayor nivel de seguridad que se alcanza, pues actividades como la verificación del sistema de frenos o del estado de las llantas, son esenciales para que los pasajeros viajen de la forma más confiable, evitando posibles fallas y, peor aún, accidentes. 

Y no sólo esto, pues al mismo tiempo, también se aumentan los estándares de comodidad, ya que el rendimiento y la operatividad fluirán sin contratiempos, al mismo tiempo que la unidad se conserva en excelentes condiciones. 

 

mantenimiento de un motocarro

2: Ahorro de combustible

Lo sabes, uno de los mayores gastos que enfrenta cualquiera que tenga un vehículo es el gasto de combustible y, noticia importante, la falta de mantenimiento puede causar un gasto aún mayor, ya que los siguientes problemas pueden causar una elevación en el consumo:

  • Presión incorrecta o daños en las llantas
  • Bujías desgastadas. 
  • Falta o mala calidad de aceite.
  • Problemas en el motor o en la suspensión. 

Elementos negativos que pueden generar hasta un 30% más de consumo; así que ya sabes, si quieres gastar menos gasolina, diésel, gas natural, etc., etc. mantén tu motocarro en buenas condiciones, pues te beneficiará al corto y mediano plazo.

3: Mayor vida útil al motor

El motor es la parte que le da vida a cualquier vehículo y, por lo tanto, el buen mantenimiento de un motocarro también se basará mucho en su cuidado, ya que no sólo lo verás reflejado en su rendimiento y fuerza, sino también, en el funcionamiento de todos los demás componentes, pues dependen directamente de él. 

Por lo tanto no olvides cambiarle el aceite, checar sus ventiladores, correas y filtros, así como evitar sobrecalentamientos, pues de ello dependerá el estado en general de tu torito. 

 

mantenimiento de un motocarro

 4: Reducción de tiempos de inactividad

Todos odiamos quedarnos sin nuestro transporte diario, pero cuando éste se trata además de nuestro medio de trabajo, ya sea a través de un mototaxi, negocio móvil o cualquier otra actividad que estés realizando, el quedarse parado por fallas mecánicas puede ser catastrófico, pues cada día que pasa así, es un día sin ganar dinero.

Por lo tanto, el mantenimiento de un motocarro (cuando es preventivo) te ayudará a reducir estos tiempos de inactividad hasta en un 60%, siendo una inversión de tiempo y dinero que vale totalmente la pena y que es aún más redituable con el tiempo.

 

mantenimiento de un motocarro

5: Reducción de reparaciones

Finalmente, el mantenimiento de un motocarro te prevendrá de hacer reparaciones mucho más costosas, porque sí, son 2 cosas muy distintas y que tienen precios muy diferentes, pues el mantenimiento preventivo siempre será significativamente más barato que realizar costosas reparaciones en unidades con daños mayores.

Por lo tanto, evita mayores gastos y haz mantenimientos periódicos, pues es lo mejor.

Opta por darle mantenimiento a tu motocarro

Así que ya sabes, la importancia del mantenimiento de un motocarro es uno de los temas esenciales para contar con un vehículo en las mejores condiciones de trabajo, tanto para los servicios que se realicen, como también para la seguridad y comodidad de sus conductores y pasajeros. 

Sin duda, una de las mejores inversiones que puedes hacer para maximizar la vida y productividad de tu unidad. 

 

mantenimiento de un motocarro

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Los mejores consejos para el cuidado del motor de un motocarro

Sabemos que los toritos son uno de los vehículos más eficientes para delivery, operaciones logísticas, transporte de pasajeros e incluso, negocios móviles, pero para maximizar su rendimiento es completamente indispensable seguir ciertos consejos para el cuidado del motor de un motocarro

Así que, si deseas saber todo lo que tienes que hacer para mantenerlo en perfecto estado, sigue leyendo y entérate.

1: Respeta tus fechas de servicio 

El primer consejo para el cuidado del motor de un motocarro es el más básico pues se trata de que lleves tu vehículo a su servicio cada que le toque (mínimo 1 o 2 veces al año) para que esté en perfectas condiciones. 

Sin duda, tú puedes percibir si tu torito está teniendo algún problema, pero a menos que te dediques a la mecánica, hay cosas que solamente un experto puede detectar, por lo que te sugerimos que nunca te lo saltes.

 

cuidado del motor de un motocarro
Revista Nitro

2: Limpieza básica

Y si bien hay cosas que sólo en el taller se pueden revisar o hacer, es un hecho que puedes realizar una limpieza básica de tu motor, que incluya:

  • Eliminación del exceso de polvo: Realizándola con un trapo seco, principalmente de las partes superiores y OJO cuando el motor esté frío.
  • Limpieza de los bordes de la batería: En caso de que observes ácido en esas partes, lavándolos con un cepillo y abundante agua.
  • Lavarlo con agua a presión: En caso de que lo veas muy sucio y siempre con el cuidado de no tocar las partes eléctricas.

De hecho, si no tienes suficientes conocimientos técnicos para esta última sugerencia, mejor te recomendamos no hacerla.  

cuidado del motor de un motocarro
Taller Mecánico Especialista

 

3: Checar el aceite

Otro esencial del cuidado del motor de un motocarro (al igual que en cualquier otro vehículo) es el tema del aceite, por lo que hay que tomar las siguientes medidas:

  • Usar un aceite de calidad, pues esto permitirá crear una película adecuada y funcional en sus partes para minimizar al máximo la fricción.
  • Revisar periódicamente la bayoneta o varilla que indica el nivel de aceite, fijándote que esté bien ubicada y que marque correctamente.
  • Si observas que tu torito pierde aceite constantemente, revisa si hay alguna parte del motor que tenga que ser reemplazada, pues las mangueras y uniones de goma o silicón suelen desgastarse y romperse.

En este último caso y más aún si la fuga ya es muy notoria, no dudes en llevarlo inmediatamente al mecánico, pues incluso, se trata de un tema de seguridad. 

cuidado del motor de un motocarro

4: Considera los otros elementos que puedes y debes revisar

Otra cuestión esencial en el cuidado del motor de un motocarro será que también estés atento y revises algunos otros elementos que te podrán indicar su estado, tal y como: 

  • Revisar los arneses eléctricos: Ya que no deben estar pelados pues pueden ocasionar un corto circuito.
  • Verificar el estado de las bandas del motor: Pues si están agrietadas, hay que proceder a que las cambien. 
  • Revisar y cambiar los filtros de aire periódicamente: Ya que liberará a tu motor de los escombros, partículas, hojas, e incluso, insectos que puedan estar restringiendo el correcto flujo del aire.
  • Checar los ventiladores: Ya que son los encargados de enfriar el anticongelante (el cual también debe ser cambiado periódicamente), reducir el calor y mantener en perfecto estado el radiador. 
  • Cambiar las bujías y cables de acuerdo con lo que te sugiera el manual de usuario. 
  • Checar que los niveles de refrigerante estén en sus niveles óptimos.

Siendo este último punto muy importante, pues es la mejor y más sencilla forma de evitar sobrecalentamientos y cuidar el sistema de enfriamiento. 

 

cuidado del motor de un motocarro
Revista Turbo

5: Algunas sugerencias extra

Finalmente, para que te asegures al máximo del cuidado del motor de un motocarro, también te sugerimos: 

  • No quedarte solamente con la reserva de combustible, pues en el fondo del tanque se estancan diferentes sedimentos que pueden dañarlo.
  • Calentar el motor antes de iniciar la marcha, especialmente si hace frío, pues esto calentará los líquidos dentro de su ingeniería.
  • No acelerar y frenar bruscamente, pues esto también se debe evitar ya que afecta la máquina. 

Así mismo, trata de mantener tu velocidad constante y no revolucionar demasiado el motor, pues esto te ayudará no sólo a prolongar su vida, sino también a mejorar su rendimiento.  

El mejor cuidado del motor de un motocarro

Y ahora sí, si sigues estas sugerencias de cuidado del motor de un motocarro te aseguramos que no tendrás mayor problema, pues los toritos son vehículos muy nobles que se destacan por sus excelentes características mecánicas y su resistencia para el trabajo rudo; así que, con un adecuado mantenimiento preventivo, los tendrás trabajando al 100%.

 

cuidado del motor de un motocarro

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Rentabilidad en tu flotilla

En anteriores entradas ya hemos hablado de varios aspectos clave y tips para formar una flotilla, pero una vez que ya la tengas conformada con los mejores vehículos. De preferencia con los motocarros top del mercado, obviamente, ATUL. Consideramos que también es necesario que sepas cómo evitar problemas con tu flotilla

Así que, como siempre, sigue leyendo, pues te daremos los mejores consejos para que logres aumentar tu productividad logística sin sudar de más.

 

evitar problemas con tu flotilla

1: Selecciona un proveedor

La primera recomendación para evitar problemas con tu flotilla es la más esencial, pero también una de las más importantes. Pues seleccionar a un proveedor adecuado para tus vehículos es clave para que funciones como relojito:

  • Investiga sobre diferentes proveedores, incluyendo su infraestructura y reputación. 
  • Igualmente conoce qué tipo de personal experto manejan. Pues esto será tu soporte para cualquier problema.
  • Elige un proveedor que además de venderte las unidades, te dé un servicio de mantenimiento muy bueno y accesible. Los  vehículos de carga cuyo desgaste es muy grande, esto es vital.
  • Revisa su equipamiento y herramientas, así como sus tiempos de respuesta bajo diferentes situaciones. 
  • Trata de seleccionar algún proveedor con ubicación cercana o que no tenga problemas para acercarse a ti en situaciones de emergencia.
  • Compara costos y tipos de financiamientos. 

Aunque, eso sí, considera que a veces lo barato sale caro, así que siempre trata de optar por la mejor calidad y servicio post-venta, pues esto te ahorrará aún más gastos a mediano y largo plazo. 

 

evitar problemas con tu flotilla

2: Controla el mantenimiento de las unidades

Sin duda, hay ciertos vehículos que son muy eficientes para entregas y otras actividades logísticas, pero también. Su correcto mantenimiento será otra de las claves para evitar problemas con tu flotilla, por lo que te sugerimos considerar:

  • Preventivo: El cual debe incluir inspecciones regulares, así como un monitoreo constante de sus ajustes y parámetros a fin de detectar anomalías con tiempo suficiente. De esta manera estarás ahorrando reparaciones más costosas.
  • Desgaste: Cada pieza de los diferentes vehículos tiene un tiempo de vida específico, por lo que hay que estar al pendiente de esas fechas para que se hagan los cambios pertinentes.
  • Correctivo: Y ya de plano, cuando se presenten fallas inesperadas, hay que aplicar de inmediato el mantenimiento que se requiera. Debes considerar que es mejor contar con un pequeño stock de refacciones que se usen regularmente. 

De esta forma, y combinando los 3 tipos de mantenimiento, podremos tener unidades listas para trabajar, minimizando los días de paro que, al final, significan pérdidas económicas.

 

evitar problemas con tu flotilla

3: Controla todos los gastos

Otro punto esencial para evitar problemas con tu flotilla es controlar de forma adecuada todos tus gastos, para lo cual te recomendamos realizar las siguientes acciones:

  • Monitoreo del consumo de combustible de tus vehículos: A fin de que detectes desviaciones por alguna falla mecánica o uso indebido. 
  • Reparaciones y servicios: Lleva un control de las reparaciones y servicios de cada unidad, desde su programación, los efectivamente realizados y los extras o inesperados. 
  • Registro de trámites: No olvides tener un control de los trámites administrativos que tienes que realizar anualmente, a fin de que evites cualquier multa innecesaria. 

De esta forma, sabrás exactamente en qué estás gastando y si tus unidades están siendo productivas y rentables o si. Por el contrario, necesitas aplicar algún cambio para mejorar esta situación. 

 

evitar problemas con tu flotilla
Foto: Blog | Edenred

4: Optimiza tus rutas

El cuarto punto para evitar problemas con tu flotilla se relaciona con el manejo, la planeación y, lo más importante, la optimización de tus rutas de reparto y transporte, la cual es vital para mejorar su administración, te recomendamos que conozcas:

  • Personal: Haciendo hincapié en su experiencia, capacidad y disponibilidad, a fin de que armes un horario con tareas específicas de acuerdo con estas características.
  • Clientes: Principalmente sus horarios de recepción, direcciones exactas, referencias de ubicación, distancias entre la empresa y el domicilio, y cualquier necesidad especial, por ejemplo, de empaquetado o de personal extra para maniobras.
  • Producto: Pues dependiendo de sus tamaños, pesos y características, deberás de decidir como empacarlos, moverlos y transportarlos.
  • Diseña tus rutas frecuentes: Considerando una ruta primaria, 2 rutas secundarias, tiempos de descarga y  tiempos mínimos y máximos de tránsito.

Todo lo anterior, te permitirá tener una planeación a prueba de la mayoría de las eventualidades (pues lamentablemente, hay ciertas situaciones, como el caos vial, que no podemos controlar) teniendo un servicio de calidad premium. 

 

evitar problemas con tu flotilla

5: Crea una política de repartos

Finalmente, la última sugerencia para evitar problemas con tu flotilla es la creación de una política de repartos, la cual debe incluir: 

  • Capacidades, volúmenes de carga y características técnicas de los vehículos.
  • Número de cargas o viajes que conformarán una ruta.
  • Diseños de rutas principales (como lo vimos en el punto anterior).
  • Límite de viajes y kilómetros por día de cada unidad o ruta, para cuyo control te puedes ayudar de formatos de kilometrajes.
  • Límite máximo de entregas al día por unidad o ruta. 
  • Flujo de la demanda o fechas específicas de entrega para tus clientes frecuentes.
  • Determinación de autorizaciones especiales, por ejemplo, para viajes inesperados o reparaciones no planeadas.

Además, y si ya quieres verte más avanzado, recuerda que hay sistemas de administración (softwares) para llevar un control más metódico, por lo que puedes irte perfeccionando poco a poco. 

 

evitar problemas con tu flotilla

Olvídate de los problemas con tu flotilla

Como pudiste ver, evitar problemas con tu flotilla implica una serie de esfuerzos de organización y administración, pero en verdad, todo esto te traerá grandes beneficios y ahorros, los cuales se traducirán en mejores y mayores ganancias. 

Así que no te desesperes y ve poco a poco, no tienes que seguir todas las sugerencias al mismo tiempo, pero conforme las vayas instaurando, te aseguramos que irás viendo los cambios rápidamente.

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¿Cómo evitar problemas con tu flotilla?

En anteriores entradas ya hemos hablado de varios aspectos clave y tips para formar una flotilla. Pero una vez que ya la tengas conformada con los mejores vehículos (de preferencia con los motocarros top del mercado, obviamente, ATUL) también es necesario que sepas cómo evitar problemas con tu flotilla

Así que, como siempre, sigue leyendo, pues te daremos los mejores consejos para que logres aumentar tu productividad logística sin sudar de más.

1: Selecciona un proveedor

La primera recomendación para evitar problemas con tu flotilla es la más esencial, pero también una de las más importantes, pues seleccionar a un proveedor adecuado para tus vehículos es clave para que funciones como relojito:

  • Investiga sobre diferentes proveedores, incluyendo su infraestructura y reputación. 
  • Igualmente, conoce qué tipo de personal experto manejan. Pues serán tu soporte para cualquier problema.
  • Elige un proveedor que además de venderte las unidades para que te dé un servicio de mantenimiento muy bueno y accesible. Pues con vehículos de carga cuyo desgaste es muy grande, esto es vital.
  • Revisa su equipamiento y herramientas, así como sus tiempos de respuesta bajo diferentes situaciones. 
  • Trata de seleccionar algún proveedor con ubicación cercana o que no tenga problemas para acercarse a ti en situaciones de emergencia.
  • Compara costos y tipos de financiamientos. 

Aunque, eso sí, considera que a veces lo barato sale caro, así que siempre trata de optar por la mejor calidad y servicio post-venta, pues esto te ahorrará aún más gastos a mediano y largo plazo. 

 

evitar problemas con tu flotilla

2: Controla el mantenimiento de las unidades

Sin duda, hay ciertos vehículos que son muy eficientes para entregas y otras actividades logísticas, pero también, su correcto mantenimiento será otra de las claves para evitar problemas con tu flotilla. Por lo que te sugerimos considerar estos tipos de mantenimiento:

  • Preventivo: El cual debe incluir inspecciones regulares, así como un monitoreo constante de sus ajustes y parámetros a fin de detectar anomalías con tiempo suficiente, ahorrando reparaciones más costosas.
  • Por desgaste: Cada pieza de los diferentes vehículos tiene un tiempo de vida específico, por lo que hay que estar al pendiente de esas fechas para que se hagan los cambios pertinentes.
  • Correctivo: Y ya de plano, cuando se presenten fallas inesperadas, hay que aplicar de inmediato el mantenimiento que se requiera, considerando que es mejor contar con un pequeño stock de refacciones que se usen regularmente. 

De esta forma, y combinando los 3 tipos de mantenimiento, podremos tener unidades listas para trabajar. Minimizando los días de paro que, al final, significan pérdidas económicas.

 

evitar problemas con tu flotilla

3: Controla todos los gastos

Otro punto esencial para evitar problemas con tu flotilla es controlar de forma adecuada todos tus gastos, para lo cual te recomendamos realizar las siguientes acciones:

  • Monitoreo del consumo de combustible de tus vehículos: A fin de que detectes desviaciones por alguna falla mecánica o uso indebido. 
  • Reparaciones y servicios: Lleva un control de las reparaciones y servicios de cada unidad, desde su programación, los efectivamente realizados y los extras o inesperados. 
  • Registro de trámites: No olvides tener un control de los trámites administrativos que tienes que realizar anualmente, a fin de que evites cualquier multa innecesaria. 

De esta forma, sabrás exactamente en qué estás gastando y si tus unidades están siendo productivas y rentables o si, por el contrario, necesitas aplicar algún cambio para mejorar esta situación. 

 

evitar problemas con tu flotilla

4: Optimiza tus rutas

El cuarto punto para evitar problemas con tu flotilla se relaciona con el manejo, la planeación. Y lo más importante, la optimización de tus rutas de reparto y transporte, la cual es vital para mejorar su administración. Así que conoce muy bien a tu:

  • Personal: Haciendo hincapié en su experiencia, capacidad y disponibilidad, a fin de que armes un horario con tareas específicas de acuerdo con estas características.
  • Clientes: Principalmente sus horarios de recepción, direcciones exactas, referencias de ubicación, distancias entre la empresa y el domicilio, y cualquier necesidad especial, por ejemplo, de empaquetado o de personal extra para maniobras.
  • Producto: Pues dependiendo de sus tamaños, pesos y características, deberás de decidir como empacarlos, moverlos y transportarlos.
  • Diseña tus rutas frecuentes: Considerando una ruta primaria, 2 rutas secundarias, tiempos de descarga y  tiempos mínimos y máximos de tránsito.

Todo lo anterior, te permitirá tener una planeación a prueba de la mayoría de las eventualidades (pues lamentablemente, hay ciertas situaciones, como el caos vial, que no podemos controlar) teniendo un servicio de calidad premium.

 

evitar problemas con tu flotilla

5: Crea una política de repartos

Finalmente, la última sugerencia para evitar problemas con tu flotilla es la creación de una política de repartos, la cual debe incluir: 

  • Capacidades, volúmenes de carga y características técnicas de los vehículos.
  • Número de cargas o viajes que conformarán una ruta.
  • Diseños de rutas principales (como lo vimos en el punto anterior).
  • Límite de viajes y kilómetros por día de cada unidad o ruta, para cuyo control te puedes ayudar de formatos de kilometrajes.
  • Límite máximo de entregas al día por unidad o ruta. 
  • Flujo de la demanda o fechas específicas de entrega para tus clientes frecuentes.
  • Determinación de autorizaciones especiales, por ejemplo, para viajes inesperados o reparaciones no planeadas.

Además, y si ya quieres verte más avanzado, recuerda que hay sistemas de administración (softwares) para llevar un control más metódico, por lo que puedes irte perfeccionando poco a poco. 

 

evitar problemas con tu flotilla

Olvídate de los problemas con tu flotilla

Como pudiste ver, evitar problemas con tu flotilla implica una serie de esfuerzos de organización y administración, pero en verdad, todo esto te traerá grandes beneficios y ahorros, los cuales se traducirán en mejores y mayores ganancias. 

Así que no te desesperes y ve poco a poco, no tienes que seguir todas las sugerencias al mismo tiempo, pero conforme las vayas instaurando, te aseguramos que irás viendo los cambios rápidamente.

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¿Cómo se fabrica un motocarro ATUL? 5 aspectos clave

Como hemos visto, hay muchas razones para confiar en la marca ATUL, desde su equipamiento hasta todas sus características mecánicas, de rendimiento y de confiabilidad; pero sin duda, uno más de los motivos principales es su excelente manufactura, pues todo su proceso es de alta calidad. Y, justamente, para conocer más de esto, es que hoy te mostraremos los aspectos clave de cómo se fabrica un motocarro ATUL.

Verás que el proceso es meticuloso y con diferentes procesos de fabricación y ensamblado, pero siempre pensado para asegurar las características de estos increíbles vehículos. 

 

Cómo se fabrica un motocarro

1. Las partes vienen de la planta principal de ATUL en India 

El primer aspecto clave de cómo se fabrica un motocarro ATUL, es que sus partes provienen directamente de su sede y planta principal en la India, misma que se ubica en Shapar (a 18 kilómetros de Rajkot), y de la cual te hablaremos con mayor detalle más adelante.

Por lo tanto, ellos envían todas las partes ya producidas con la más alta calidad, y aquí en México solamente se ensamblan a través de procesos estandarizados de soldadura, instalación, conexión de partes, pintura y acabados, para así conseguir modelos uniformes que cumplan con todas las características de la calidad ATUL.  

 

Cómo se fabrica un motocarro

2. Una planta de producción de última generación

La siguiente clave para comprender cómo se fabrica un motocarro ATUL, es conocer más a nuestra planta en la India, misma que se define por las siguientes características:

  • Es considerada como una planta de producción de vanguardia, pues está equipada con tecnología de punta y maquinaria de última generación.
  • Sus instalaciones cuentan con: taller de máquinas CNC, taller de fabricación, taller de pintura y casa de pruebas. 
  • La planta está diseñada para absorber nuevas tecnologías a un ritmo rápido y afinar constantemente la eficiencia de los productos.

Teniendo así, una capacidad de producción de más de 60,000 vehículos al año, todos con la calidad necesaria para el mercado mundial de los motocarros.

 

Cómo se fabrica un motocarro

3. El mejor equipo de expertos

Además de todas las excelentes características de sus instalaciones, es muy importante que también consideremos a los expertos que trabajan en ATUL como otro de los aspectos clave para entender cómo se fabrica un motocarro, pues se trata de un sólido grupo de ingenieros y profesionales altamente calificados.

De esta forma, ATUL cuenta con un completísimo equipo de investigación y desarrollo, el cual tiene como objetivo el mantenimiento de una vigilancia constante sobre la producción de rutina, así como el trabajo continuo para desarrollar innovaciones que ofrezcan mejores resultados.

Así mismo, la formación dentro de los principios de ATUL (integridad, honestidad y ética), los hace un equipo dedicado, enérgico y completamente comprometido con las necesidades e, incluso, especificaciones de cada cliente.

4. Las adecuaciones para cada modelo

Como bien sabes, existen varios modelos de ATUL dependiendo de sus funciones y actividades, dividiéndolos principalmente en 2 subcategorías, las cuales tendrán ciertas características mecánicas que serán otra de las claves en cuanto a cómo se fabrica un motocarro ATUL: 

Familia – ATUL Pasajeros

  1. Gemini 200 Gasolina
  2. Gemini 200 Gas Natural 

Los cuales cuentan con:

  • Motor: De 4 tiempos, con enfriamiento por aire forzado, y arranque manual o eléctrico.
  • Transmisión: De 4 velocidades, reversa con engrane constante y clutch húmedo multi disco; mismos que brindan seguridad y eficiencia en tracción y confiabilidad de manejo.
  • Suspensión: Trasera de brazo triangular con resorte de goma y amortiguadores dobles; perfecto para absorber cualquier irregularidad, aumentando la comodidad de los pasajeros y el control del vehículo. 
  • Frenos: De tambor con circuito dual hidráulico y sistema ajustable.

Familia – ATUL Carga
Los extra grandes: 

  1. GEM MC XL Pickup – Diesel
  2. GEM MC XL Plataforma – Diesel

Los chiquitos, pero rendidores:

  1. GEM MC Pickup – Diesel
  2. GEM MC Plataforma – Diesel
  3. GEM Cargo Plataforma – Gasolina

Y todos compartiendo algunas de las mejores características disponibles en el mercado:

  • Autonomía de hasta 370 km, puro rendimiento.
  • Motor: Monocilíndrico con 436 caballos de fuerza, enfriamiento por aire y arranque eléctrico o manual.
  • Transmisión: De 4 velocidades y con engrane constante.
  • Suspensión: Delantera de brazo basculante grande y resorte con guía, así como trasera de brazo triangular con resorte de goma; perfecto para carga pesada, sin afectar la velocidad y rendimiento del vehículo.
  • Frenos: De tambor con circuito dual hidráulico.

Además de que, no importando cuál sea su modelo, se les incorpora el mejor sistema de seguridad y se asegura un excelente acabado con increíbles colores: azul, rojo, amarillo, blanco o verde.

 

Cómo se fabrica un motocarro

5. Personalidad de cada modelo

Agregando a las características que vimos en el punto anterior, es importante considerar que a los diferentes modelos se le pueden hacer determinadas adecuaciones y/o adaptaciones, tales como: 

  • Número y tipo de puertas.
  • Instalaciones especiales de luz, agua y gas.
  • Modificaciones en las alturas de las cajas.
  • Tipos de cierre de puertas.
  • Instalación de sistema de refrigeración.

E, incluso, diseño y brandeo (colocación de logos, slogans o decoraciones), por lo que ésta también es una parte importante del cómo se fabrica un motocarro ATUL.

 

Cómo se fabrica un motocarro

6: Instalación de equipamiento

Finalmente, la última de las claves para entender cómo se fabrica un motocarro ATUL, es conociendo el equipamiento que se le instala, principalmente en el interior de la cabina, pues sus unidades cuentan con:

  • Iluminación con luz led.
  • Consola inteligente.
  • Lámpara multifocal con luz halógena. 
  • Cargador USB
  • Radio FM
  • Asientos ergonómicos 
  • Caja de seguridad para la batería
  • Parabrisas con distancia más amplia del marco y limpiaparabrisas único (que abarca la mayor parte del cristal). 

Haciendo que cualquiera de las unidades sea verdaderamente practica y cómoda para sus conductores, incluso, en jornadas largas.

 

Cómo se fabrica un motocarro

Aspectos clave de la fabricación de un motocarro ATUL

Es muy importante considerar que tanto la fabricación como el ensamblado de los motocarros ATUL siempre se hacen con un orden y una limpieza predeterminada y estandarizada, evitando cualquier problema eléctrico o mecánico, e incluso de sulfatación u oxidación prematura de las piezas. 

Podrás estar seguro de que al comprar un torito ATUL, estarás adquiriendo la experiencia de más de 30 años de una de las compañías más reconocidas de la India, con nada menos que más de 1 millón de vehículos circulando por las diferentes carreteras del mundo.

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Aprende a manejar un motocarro en 5 pasos

En anteriores entradas ya hemos revisado algunas de las recomendaciones esenciales para manejar un motocarro. Pero, el día de hoy, veremos con mayor profundidad los pasos y tips para poder manejar un torito de forma fácil y sencilla.

Eso sí, siempre es recomendable que recibas un entrenamiento profesional, pero sin duda, este instructivo te dará varias claves que deberás tomar en cuenta para convertirte en un experto al manejar un motocarro.

 

1: Conoce tu vehículo

No es necesario que te especialices en mecánica, pero sí, que conozcas el funcionamiento y equipamiento de tu unidad.

De esta forma, conocerás la mecánica del motocarro, su potencia, nivel de autonomía, torque, grado de maniobrabilidad, estabilidad, resistencia, seguridad del sistema de frenado, funcionamiento del motor y del sistema de transmisión, e incluso, sus niveles de consumo de combustible.

Lo anterior, te ayudará no solo a mejorar tu experiencia al manejar un motocarro, sino también para que nunca estés desprevenido y sepas que hacer al tener cualquier contratiempo.

2: Sigue algunas reglas básicas de pre-manejo

En segunda instancia, para manejar un motocarro de la forma más segura, te recomendamos seguir algunas sugerencias previas a la conducción de tu torito:

  • La elección del motocarro debe ser la adecuada para que la conducción sea cómoda, esto incluye elegir una marca y modelo que tenga controles sencillos de accionar, asientos confortables (de preferencia ergonómicos) y con un buen equipamiento.
  • Siempre asegúrate de que tus pies o los de tu conductor alcancen sin problema el piso y los pedales.
  • Conoce y aprende las diferentes posiciones de tus luces (tanto su posicionamiento para accionarlas, como para usarlas).
  • De ser necesario porta el equipo de seguridad que se requiera.

Todo esto, junto con una correcta capacitación de manejo, te asegurará la buena conducción de tu vehículo.

 

manejar un motocarro

 

3: Sigue las normas de tránsito recomendadas

Las normas de tránsito para manejar un motocarro son, esencialmente, las mismas que para los autos y motos, así que entre otras cosas asegúrate de:

  • Usar un carril completo, sin introducirte entre hileras de vehículos detenidos o en movimiento.
  • Rebasar siempre por el carril izquierdo, de esa forma aumentarás tu visibilidad, al mismo tiempo que te harás más visible.
  • No zigzaguear. El hecho de que un motocarro te brinde un mayor nivel de maniobrabilidad no significa que te puedes meter por donde quieras.
  • Hacer las señales apropiadas con el tránsito que se acerca y siempre usar tus espejos retrovisores.
  • Siempre verificar los indicadores de gas o gasolina, previo a iniciar las labores.

Recuerda que no importando que vehículo tengas, todos debemos respetar las mismas reglas para tener una conducción segura; mucho más si vas a transportar pasajeros que puedes resultar heridos, o en todo caso, mercancía que puede dañarse.

 

4: Cómo arrancar y cambiar de velocidades

El arranque de los motocarros varía de acuerdo a la marca del mismo (por lo regular con interruptor), pero en el caso de ATUL, nuestros toritos tienen arranque por medio de toque con un solo botón, facilitando muchísimo la puesta en marcha.

Eso sí, asegúrate de ponerlo en neutro antes de arrancarlo, y aplica los cambios de velocidades de forma paulatina, empezando en primera, luego segunda, tercera y cuarta, e igualmente, retrocede con los cambios de la misma forma hasta el neutro.

Toma en cuenta que como en cualquier vehículo manual, la misma máquina te pedirá los cambios, así que, si ya tienes experiencia manejando este tipo de unidades (aunque sean de naturaleza distinta), te será muy fácil familiarizarte al manejar un motocarro.

 

palanca de velocidades

 

5: Frena correctamente

Finalmente, para manejar un motocarro de la mejor forma, también te sugerimos seguir las siguientes recomendaciones de frenado:

  • Siempre calcula la distancia de frenado.
  • Trata siempre de frenar en línea recta, comenzando con una presión suave y subiendo poco a poco la presión, al mismo tiempo que sueltas el acelerador. Así mismo, siempre que puedas hazlo reduciendo las velocidades.
  • Para frenar en curvas, trata de adecuar la velocidad antes de trazarla, entrando en primera o segunda, y en todo caso, procura hacerlo con suavidad para no perder el control.

Así mismo, si tienes que hacer una frenada súbita, ejerce una presión fuerte y de una sola vez y pisa el embrague al mismo tiempo que el freno, para que así las ruedas se agarren al asfalto y obedezcan tu orden a la perfección.

Aprende a manejar un motocarro

Y como último consejo para manejar un motocarro, ¡Usa el sentido común! Pues como te dijimos, las mismas reglas de tránsito aplican para todos los vehículos.

Igualmente, recuerda que todo se trata de aprender de la forma más completa (de preferencia con algún experto que trabaje para las diferentes marcas de motocarros o al menos, con alguien con mucha experiencia) y, por supuesto, ten paciencia y práctica, pues sin dudarlo, todas tus habilidades mejorarán con el tiempo, hasta que tú o tus conductores se vuelvan también unos expertos.